柴油发电机在运作负荷的同时，也是柴油发电机本身零件相互之间磨损的过程。降低发电机组零件间的磨损，实际上便是增加设备使用寿命的一种方式。那麼怎样在哪几个方面密切关注起來，防止柴油发电机零件磨损的水平呢？
一、最先应用环境的气温对柴油发电机的磨损
温度高时发动机易超温，润滑油黏度低，零件的磨损便增加。温度低时润滑油黏度增大，上柴发电机起组动艰难，工作时冷却循环水不可以维持正常温度，增加零件的磨损和浸蚀。柴油发电机在超低温启动时，磨损更为严重。
柴油发电机的工作环境温度是危害磨损的主要因素之一。在应用过程中，因为制冷系统构造的限定，工作负载及转速的转变，工作温度的更改等要素，使柴油发电机组操作温度的变动范畴非常大。实践说明，冷却循环水温控在75～85℃，润滑油溫度在75～95℃时为有益。
二、柴油发电机的燃料和润滑油的品质要相适应
柴油机中若带有硫或其他残渣时，在点燃的过程中会产出率碱类或是其他类型的腐蚀化学物质，加快气缸的磨损；柴油机成分中质量大减压渣油过多，点燃后产生积碳，使发动机活塞与气缸造成耐磨材料磨损；柴油机黏度的高低对混合气体产生、提供的油机器设备工作稳定性都是有危害。对润滑油而言，影响的是黏度和抗氧化，应依据柴油发电机的作业标准科学合理挑选应用，切勿滥用。
实验说明，柴油发电机的磨擦伴随着转速和负载的增加而增加。由于负载增加时，磨擦表层上的单位压力增加，热情况不良。当转速增加时，单位时间内磨擦的频次半加，而在同一输出功率下，转速增加比负载增加时磨损要大。但过低的转速因为不可以确保较好的液态润化标准，一样使磨损增加，因此，对一定的柴油发电机而言，有一个合适的工作转速范畴。
除此之外，柴油发电机常常加快、降速、泊车和启动等不稳定工作时，因为转速和负载的经常转变，柴油发电机润化标准不良，热情况不稳定，磨损便扩大。特别是在启动时，发动机曲轴转速低，喷油泵提供的油不及时，再给油温低，运动粘度大，磨擦表层无法创建液态润化，磨损是很严重的。
总的来说，要合理使用柴油发电机，降低零件的磨损，具体指导大伙儿须从以下几个领域下手：
1、有效挑选柴油发电机的运行工作状况。
2、提升柴油发电机的磨合品质。
3、采用合适于柴油机工作必须的燃料和润滑油。
4、提升操作技术实力，及时进行维修保养。